電動キックボードの法改正?

三重県松阪市の運送会社、ファイン流通です。

毎年、暑くなる時期が早くなっている気がします。春や秋はどこへやら、状態で、そのうち日本から四季がなくなり、夏と冬だけになるのでは…と思っています。

皆様はどう思いますか?

今も、亜熱帯地域のようだなぁと感じています。本当に地球温暖化が原因だとすればやっぱり地球に住む人間一人ひとりが考えないといけない問題ですね。

当社はグリーン経営認証を取得、日々従業員にエコドライブをはじめとした環境教育を実施しています。

本日4月22日はアースデイ。気候変動等、地球のことを考えて行動する日ということで、全国各地で様々な催しが行われているようです。

最近よく聞くSDGsの取り組みも、その一つですね。



ここ最近、電動キックボードが話題に上がっています。

今年4月19日、電動キックボード等の車両区分を新しく定める道路交通法の改正案が可決されたそうです。

特定小型原動機付自転車という新しい車両区分ができ、最高速度は20キロ以下ということです。

キックボードにエンジンがついたもので、手元の操作のみで動く乗り物です。

16歳以上であれば免許不要、ヘルメットは任意、車道、歩道、自転車道路の走行が可能…とのことです。

現在利用している人にとっては朗報かもしれませんが、それに対して様々な意見もでているようです。

本当に免許不要でいいのか?
ヘルメットは本当にしなくてもよいのか?(任意であれば着用する人の方が減ると思われるため)
歩道、自転車道も走行できるのは危険ではないか?

外国では禁止になっているって聞いたけれど…
事故やトラブルが多発しそうだけど…


これは実際に公道で電動キックボードに乗る人が増えてこないとわからない所だと思います。

しかし、この電動キックボードは観光地などでは大活躍するのではないかという意見も出ています。

車では回れない・・・
自転車だと速度が出すぎて危険・・・
かといって徒歩だと広すぎる・・・


これまでの移動手段だと難しい、そんな痒い所に手が届く存在がこの電動キックボードかもしれません。(ここで、ふと、セグウェイを思い出しました。)

こういった点を踏まえて、電動キックボードのシェアリングがこれから全国的に増えていくのかもしれません。

我々の本拠地、三重県は車での移動が主な手段ですが、駅近く等の人が多い所ではもしかすると電動キックボードに乗る人を見かけることが増えるかもしれません。

今後、また法改正がされるかもしれないので、動向に注目していきたいところです。

使用される方は、事故には十分気を付けてくださいね!

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また、個人様の引っ越し、企業、官公庁様の施設移転、学校関係様等のイベント配送も数多くの実績があります。

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世界情勢とガソリン価格

三重県松阪市の運送会社、ファイン流通です。

東海地方も昨日まで6日連続で夏日、という驚異的な気温を記録しました。

4月とは思えない陽気、かと思えば雨で一気に気温が下降…半袖でも暑いかと思えばまた上着の出番です。

気温の寒暖差は風邪をひいたとまでいかなくても体調不良に陥る原因のひとつ。

体調管理の基本はよく食べ、よく寝て、しっかり動く!です。

寒暖差に負けない体づくりをしたいものです。






さて、ガソリンの価格が依然高止まり傾向にあります。我が町三重県ではレギュラー160円前後というガソリン価格がここしばらく続いています。

みなさま、トラックはどの種類の燃料をいれるかご存じでしょうか?

答えは…軽油です。

乗用車は大半がガソリン車だと思いますが、トラックは基本的にディーゼルエンジンを搭載しているので、軽油を給油する車がほとんどです。
(乗用車でもディーゼルエンジン車、トラックでもガソリン車の場合もあります!)

街のガソリンスタンドをみていると、大体看板にはハイオク、レギュラー、軽油の値段が大々的に表示されていると思います。

3つの中でも一番安価である軽油ですが、もちろんハイオク、レギュラーの価格が上がれば軽油の値段も上がります。

運輸事業者にとって軽油、燃料はなくてはならない存在。燃料価格の高騰は頭を悩ませる原因の一つです。

現在燃料が高い原因は「コロナ禍」「ウクライナ情勢」だといわれています。

日本は原油の99パーセントを輸入に頼っている状況です。このコロナ禍で原油の需要は乱高下を繰り返し、少しずつ世界中がコロナと共存する生活を取り戻している中で、急激に原油の需要が高まってるからだといわれています。

原油の輸出で経済を回している国が、供給価格に慎重な姿勢をとっているからであることが一つの理由です。

また、原油はドルで購入するため、現在円安が進む日本ではさらにガソリン価格が高くなってしまっているという二重の苦がのしかかってきています。

そこに、ウクライナ情勢が加わり…今後もさらに燃料価格は高騰することになるのでは、といわれているようです。

運送や旅客業者全体に言えることですが、このまま燃料が高いままであるならば運送費用も自動的に上昇し、経営負担が増えます。
将来的にはどの業界・会社もサービスを値上げしなければならない。。。という状況になってしまう可能性があります。

原油に代わる大きなエネルギーやさらなる技術が今後出てくることもあるかもしれませんが、はやく世の中が落ち着いてほしい・・・そう願わざるをえませんね。






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歩行者を守る運転を

三重県松阪市の運送会社ファイン流通です。

夏を感じる暑さが続いており、どんな服装でいればいいのか迷ってしまいますね。

また、寒い日が来るかもしれない…と思うと完全に衣替えもなかなかできません。

今年も猛暑だと先日ニュースでみました。

年々春や秋の期間が短くなっているような気がします。気のせいではなさそうですが…!

コロナ禍でみんなで集まってお花見…はできませんが、桜が散ってしまうまでこの季節だけのきれいな風景を堪能したいと思います。

★★★

東海地方は桜も満開、春本番という気候になってきました。

昨日、今日はフォーマルな服を着てランドセルを背負った、初々しい小学生の姿をたくさん見かけました。入学式かな、とこちらの気分も明るくなりました。


4月はいろんな人にとって環境の変わるシーズンです。


特に、小学一年生は、これまで親に送迎をしてもらっていた保育園や幼稚園と違い、はじめて自分の足で通学することになります。

この、小学一年生…7歳の交通事故はこれからの時期、とても多くなると例年いわれています。

登下校中や遊びやと、親の手を離れて1人で行動する機会が増え、その際交通ルールを守らず道路に飛び出してしまうことが多いからだといわれています。

もちろん、飛び出しはルール違反です。が、子どもの判断力や思考というものはまだまだ未熟で、こちらが想像できない行動をすることが多々あります。

子どもに口を酸っぱくして言い聞かせることが一番大切ですが、それ以上に運転をしている側がどうにか事故を防ぐしかありません。

3月24日、愛知県内の交差点で下校中の小学生2人が乗用車にはねられ死傷した、というニュースが東海地方で報じられました。

現在この事故現場では横断旗の設置や警察官による見守りが実施されているようです。

小学生は大人と比べ背丈が小さく、見落としてしまう…そういったこともあります。

登校時間だと思われる午前7時~8時、下校時間だと思われる午後2時~4時は常に小学生が道を横断しようとしていないかに気を配るようにしましょう。


また、今回のこの事故のように交差点は自転車、歩行者、車、バイクと様々な人が利用します。青信号であってもしっかりと左右、前後を確認しましょう。

特に、右折時は進路方向に歩行者や自転車がいないか、最大限注意をしましょう。

もちろん、登下校時間以外にも幼児から高齢者まで、横断歩道はたくさんの人が利用します。

車は、横断歩道を渡ろうとしている人がいたら停止するのがルールです

歩行者が犠牲になる痛ましい事故がなくなることを祈っております。


また、普段は車を運転している人でも、時に歩行者側になることがあると思います。

横断歩道で停止してくれた車にはアイコンタクトをとり、お礼をするとみんなが気持ちよく道路を使用できると思います♪

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